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隧道智能照明解决计划

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我国隧道照明现状可归纳综合为∶

1.古板隧道照明控制接纳光照度控制或微电脑准时器控制 ,装备长时间运行后会泛起开关灯的时间禁绝确、时间不统一的征象 ,会影响到蹊径的行车清静。 

2.古板隧道照明没有实时监控手段 ,缺少故障报警功效 ,一旦照明系统爆发故障 ,无法实时处置惩罚 ,严重影响行车清静。 

3.古板隧道照明作为都会夜景的一部分 ,需要有差别的灯光效果 ,并自动切换。古板的蹊径照明控制仅提供简朴的时控功效 ,无法知足要求。 

4.古板隧道照明接纳装置差别功率的灯具或对接纳差别的距离过渡 ,但不可顺应白天与夜晚转变、天气突变、车流量的转变以及突发事务应急照明 ,并实时调解到合适的亮度 ,造成电能铺张 ,也保存不清静因素。


计划结构

智能照明控制解决计划针对隧道的特殊情形和要求 ,为隧道照明量身制订的智能化解决计划。该计划接纳分区过渡调光的方法使驾驶员顺应隧道收支口的明暗转变 ,确保隧道行车清静;预设多种灯光场景并自动切换 ,系统凭证收罗的情形光照度值和车流量信息 ,自动调理灯灼烁度 ,顺应情形明暗转变和车流量转变 ,在包管行车清静的同时实现越发高效地节能。


功效概述:

1.隧道分区过渡调光:在出口区、入口区、隧道内部过渡区、隧道中心区设置差别亮度的灯光 ,以便驾驶员逐渐顺应情形及明暗度的转变,包管行车清静。 

2.车流量、光照度检测:通过收罗车流量、光照度 ,在确保行车清静的条件下 ,自动将灯光调理到合适的照度 ,以顺应交通流量的转变、晴天与阴天的转变、白天与夜晚的转变 ,同时降低能耗。 

3.提供多种时控计划和控制模式:支持日期时间计划、经纬度时间计划、周时间计划 ,用户可预设开灯和关灯时间规则 ,调光时间规则。同时可凭证需要设置通俗模式、暂时模式、节沐日模式、重大事务模式等多种控制模式。 

4.远程智能监控:使用电脑、手机等智能终端对隧道灯、桥梁灯以及控制器的事情状态举行远程监控。 

5.故障报警功效:灯具故障、终端故障、线缆故障、断电、断路、短路 ,系统自动向路灯治理者发送报警信息;故障修复后 ,作废报警。 

6.智能单灯控制:可远程对每一盏路灯举行开关和调光控制 ,现场灯具可自由分组组合而不受限制。当灯具损坏或爆发故障时 ,系统准确定位并自动向治理职员手机发送报警信息。 

7.数据盘问:盘问指定路灯的事情参数信息 ,包括各区域的电能消耗、电压、电流、功率、报警信息等数据。 

8.GIS电子地图治理:在电子地理地图上能够对终端装备举行添加、删除、修改、参数设置和开关灯操作。 

9.能耗治理:实时收罗各回路的功率数据 ,并盘算出目今蹊径的照明能耗。凭证年度能耗配额和差别区域的现真相形 ,调解开关灯规则。


计划特点:

1.当遭遇突发事务或紧迫情形时 ,用户能够借助电脑、手机、平板等智能终端快速作出反应 ,实时调解照明状态 ,利便现场处置惩罚。 

2.从隧道收支口到隧道中心 ,灯光由暗到亮缓慢转变 ,阻止驾驶员爆发瞬间“盲视” ,包管隧道行车清静 ,同时镌汰了电能消耗。 

3.凭证天气转变和交通流量转变自动调理灯光照度 ,在包管行车清静的同时实现更高效地节能。 

4.用户可凭证需要自由组合灯光场景 ,在夜间差别的时间点自动切换 ,使桥梁照明和隧道照明成为都会的亮丽景物线。 

5.一旦现场照明爆发故障 ,系统将准确定位 ,自动报警 ,治理职员借助智能终端远程排查。健全的故障报警功效和远程维护手段省去了人力巡检事情 ,减轻了事情职员的劳动强度 ,降低了维护本钱。 

6.能够把桥梁隧道照明纳入到嘉复欣蹊径照明控制系统中使用统一平台统一集中治理 ,提高治理效率。  

7.系统对电量数据、能耗信息举行恒久存储 ,盘问利便 ,使用户对用电量和照明设施的故障及替换情形了如指掌 ,能够顺应大项目运作、长时间治理。


系统拓扑图

整套系统接纳全自动化的智能控制 ,设置完成后不需要人为干预。预留外地控制方法在特殊需要情形下举行手动控制。 网关与智能灯具和传感器部分接纳无线通讯 ,镌汰布线本钱和维护本钱。 主机与网关之间接纳网线毗连 ,包管通讯的稳固性。 隧道智能照明解决计划

计划优势

隧道智能照明解决计划

系统产品搭配

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